O setor da fronteira onde as travessias caíram 74% acabou de receber um muro de US$ 7,5 bilhões. Um juiz federal acabou de congelá-lo.

Um juiz federal em El Paso bloqueou a construção de um projeto de muro fronteiriço de US$ 7,5 bilhões na região de Big Bend, no Texas — um setor que cobre aproximadamente um quarto de toda a fronteira entre EUA e México, mas que representa apenas 1% a 3% das detenções de migrantes, e onde as travessias já haviam caído 74% em um único ano.

Um rio atravessando um vale desértico na região de Big Bend, Texas, onde um juiz federal congelou a construção do muro no setor que cobre um quarto da fronteira mas apenas 1% a 3% de suas travessias
Um rio atravessando um vale desértico na região de Big Bend, Texas, onde um juiz federal congelou a construção do muro no setor que cobre um quarto da fronteira mas apenas 1% a 3% de suas travessias

O setor com menos travessias recebe os maiores contratos

A liminar da juíza federal Kathleen Cardone, emitida em 2 de outubro, suspende “atividades de perturbação do solo” em cinco contratos de construção do muro fronteiriço na região de Big Bend, avaliados em mais de US$ 7,5 bilhões. As detenções ali caíram de 11.823 no ano fiscal de 2023 para 3.096 no ano fiscal de 2025 — uma queda de 74% — mesmo com o comissário da CBP, Rodney Scott, argumentando que a construção ajudaria “nossos agentes a detectar travessias ilegais, responder mais rápido e socorrer visitantes em perigo”.

O setor já conta com 55 torres de vigilância autônomas, instaladas até dezembro passado. Em um período de cinco anos, entre os anos fiscais de 2021 e 2025, os agentes ali confiscaram mais de 1.156 libras de metanfetamina e 94 libras de fentanil — números reais, mas não números que apontem claramente para um muro de um quarto de milhão de dólares por milha como o próximo passo.

Um guia de rio, uma igreja histórica e duas leis federais dispensadas

A ação foi movida pelo Center for Biological Diversity, Friends of the Ruidosa Church — uma organização sem fins lucrativos que preserva uma igreja de adobe centenária no condado de Presidio — e Danny William Miller Jr., guia do Rio Grande e proprietário de terras em Redford. Para abrir caminho à construção, o governo dispensou a Lei de Espécies Ameaçadas e a Lei Nacional de Política Ambiental, um atalho geralmente reservado para emergências, não para um setor com queda de 74% nas travessias.

Miller disse que o projeto transformaria a área em “um passeio pelo complexo militar-industrial, em vez de um passeio pela natureza selvagem”. O morador do condado de Hudspeth, Bill Guerra-Addington, foi mais direto: “Estão tirando o rio de nós, e isso é devastador.” A advogada do Center for Biological Diversity, Zeynep Graves, disse ao tribunal que o dano ultrapassaria o próprio processo: “O dano vai muito além da paisagem em si.”

Um trecho de cerca fronteiriça; o setor de Big Bend já conta com 55 torres de vigilância autônomas, instaladas em dezembro de 2025, antes dos cinco novos contratos em disputa
Um trecho de cerca fronteiriça; o setor de Big Bend já conta com 55 torres de vigilância autônomas, instaladas em dezembro de 2025, antes dos cinco novos contratos em disputa

“A fronteira mais segura da história”, agora em pausa

A juíza Cardone concluiu que os autores provavelmente venceriam ao menos uma alegação constitucional e enfrentavam o tipo de “dano grave e irreparável” que justifica congelar a construção enquanto o processo avança — a sexta ação movida sobre os contratos do muro em Big Bend. A ex-secretária do DHS, Kristi Noem, havia descrito a fronteira como um todo como “a mais segura da história” sob a atual administração, uma afirmação que a liminar não contesta tanto quanto contorna.

Ninguém no processo alega que a fronteira seja insegura. A disputa é sobre onde os US$ 7,5 bilhões em dinheiro de construção estão sendo aplicados em relação a onde as pessoas realmente a cruzam — e no setor com 1% a 3% dessas travessias, esse dinheiro já havia sido despejado em aço. Agora um juiz despejou uma pausa por cima.

Para uma administração que mede o sucesso em quilômetros de muro, o número mais difícil de explicar é o que está logo ao lado: uma queda de 74% nas travessias exatamente no setor que recebe os contratos mais novos e maiores. Entre as torres de vigilância, os números de confisco de drogas e a liminar que agora pesa sobre tudo isso, Big Bend se tornou o raro trecho de fronteira onde a papelada se move mais rápido do que as pessoas que deveria conter.

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